日通全球物流提供全球基本港口国际海运进出口服务：

包括全球订仓，EXW国外国内提柜；进出口报关清关派送海运一站式服务：一般服务包括国际海运进出口的FOB/CIF/LCL/FCL/EXW等贸易条款；

整柜集装箱海运出口服务：整柜集装箱海运是世界上最主要的海运方式，集装箱大部份为标准集装箱，各个船公司的标准都一样。主要有20FT（20GP）/40FT（40GP）/40HC（40HQ）这三种集装箱。另外还有45HQ柜，这种柜也是普通柜中的一种，但一般来讲船公司很少会提供，所以也比较少用。除了以上4种柜其它规格的containers称为特种柜。

整柜集装箱海运你最关心的问题有：

 1、整柜集装箱海运海运费用，不同星期，不同月份，不同船公司到同一个港口的海运费用都会浮动。Forwarder与船公司的关系如何运费也有可能不一样。如果Forwarder经常订许多柜子到同一个点，那么船公司自然会给到比市场低的海运费用给代理。反之就会高。

2、整柜集装箱海运项目船公司的选择，不同的船公司去同一个港口服务会不一样，

如航程，开船时间与到港时间的稳定性，目的港码头费用，目的港的其它费用，对目的港的清关难易的影响，目的港的免柜期等等。如何选择合适的船公司这需要咨询我们专业的业务。

3、整柜集装箱海运舱位，这主要是在海运旺季时期出现的问题。当海运旺季来临能不能在合理的运价下取得舱位，这是体现一个国际货运代理公司实力最有力的体现。一般来讲长期稳定运输的客户，海运费用不会低于市场的我们都会优先提供舱位。

4、整柜集装箱海运中国本地和海外的卡车拖车与进出口报关。这二个工作在海运整柜中扮演着相当重要的角色，手续繁琐 也是花时间最多的。

整柜集装箱海运操作流程大概如下：

1、工厂或者贸易公司与我们确认好海运费用，船公司，船期。

2、我们向相应的船公司订舱。取到舱位（SO）

3、我们安排拖车公司拿着SO到码头提到空柜到指定的工厂装货。然后锁上封条。

4、拖车把柜子拖还到码头。（如需要做熏蒸消毒的柜子要到指定的场所放药后再还柜）

5、工厂提供装箱单给我们，我们安排报关工作

6、工厂提供提单资料——补料。

7、核对提单，与账单。付款，出提单

8、目的港客人拿到提单，提柜，工作完成。

中间各个环节一定要把握好时间。装柜，还柜，报关，补料时间都要特别注意。去美国的整柜集装箱海运还需要注意AMS与ISF“10+2”的截止时间。我们专业的操作每个步骤都会提前提醒你需要提供哪些资料，或者提前要准备资料；日通国际供应链长期与COSCO中远，MSK，CSCL，EMC，PIL，APL，NYK等船公司有着很好的合作关系，能提供全国各个港口起运的海运费用，保证在旺季时候的舱位情况。